消基會調查兩鐵與八客運業者退票手續費，發現台鐵及高鐵規定最不合理。圖為民眾買高鐵票。沈君帆攝
2012年 01月04日
【戴安瑋、陳如嬌╱台北報導】國內鐵路客運業者退票規定不一，消基會昨公布十大業者退票手續費調查，發 現台鐵及高鐵規定最不合理，不論區間退票每張各收十三元與二十元，以台北到板橋對號座為例，台鐵十八元莒光號車票退票只能找五元，約只拿回四分之一，高鐵 四十元票價也只能拿回一半。消基會痛批台鐵局根本在搶錢！
消基會近日調查兩鐵與八家主要國道客運業者退票手續費規定，發現台鐵與高鐵退票手續費固定每張為十三元與二十元，導致短程票退票手續費偏高。
客運收費也不一
另和欣、阿羅哈、首都、統聯、國光、建明、葛瑪蘭、日統等八業者做法也不一，和欣臨櫃不收手續費，網路購票退票收三十元；首都不收手續費；阿羅哈則收票價百分之五手續費等，消基會認為既有業者可以客為尊不收費，為何其他業者不能比照。
春節改為收一成
消基會董事長蘇錦霞表示，台鐵台北板橋 莒光號座票每張僅十八元，退票收手續費十三元，就佔票價七成；高鐵台北板橋對號座四十元，退票手續費二十元，達百分之五十，明顯不合理；另外，十業者中僅 台鐵實施浮動手續費，春節期間改為票價一成，最低十三元，以北高自強號來回九折票價一千五百一十八元估算，退票就要一百五十二元，她批評台鐵根本在搶錢， 應用記名車票杜絕黃牛，而非提高手續費懲罰乘客。
民眾曾先生也說：「台鐵是公家機關，竟能如此亂收費，太誇張。」民眾蔣麗安說：「台鐵Ａ錢不手軟，拒搭台鐵。」消保會消保官陳星宏表示，將速請交通部檢討督促業者改善。
以人工成本計算
台鐵回應，對號座車票退票手續費的作業 成本是固定的，短程票的人工成本也一樣。另春節期間的車票，旅客若有更動需求，可用免費換票方式處理。台灣高鐵公司也指，退票收取的金額是依處理退票的行 政成本計算，不分區間、票種，不論區間的長短，作業成本都一樣，消基會的說法並不公平。
鐵路與客運業者退票手續費收取標準
●台鐵：平日13元，春節期間改為票價10%
●和欣：臨櫃劃位免收，但網路刷卡購票者退票30元
●國光：票價100~150元10元 票價150元以上15元
●建明：票價未滿100元5元 票價100~300元10元 票價300元以上20元
●高鐵：20元
●日統：20元
●首都：免收
●阿羅哈：5%
●葛瑪蘭：15元
●統聯：10~15元，最多收15元
註：此為每張單程票退費標準
※查詢網址http://www.consumers.org.tw/
資料來源：消基會
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